万米高空突遭急坠！6月30日上海飞东京航班究竟咋回事？

2025-07-02 07:13:09|网友 |来源：互联网整理

近期，上海至日本的航班频发惊险状况，此现象引发了社会各界的广泛关注。飞行安全本应是乘客乘坐飞机时的基本要求，但接连不断的意外事件，让乘客的旅途笼罩在不安与恐惧之中。

春秋航班急速下降

6月30日，网络信息显示，一位网友分享了自己乘坐SPRING JAPAN公司IJ004航班的经历。该航班从上海浦东国际机场起飞，目的地为日本东京成田国际机场。在飞行途中，该航班突然遭遇急剧下降，从高空数万米直线下降至大约三千米的低空。面对这一突发的危险状况，乘客们毫无防备，飞机内的气氛瞬间变得极为紧张。

日航航班紧急降落

6月30日20时50分左右，日本航空公司8696次航班，乘坐波音738型客机，从上海出发，目的地为成田机场。该航班在关西机场进行了紧急降落。根据日本国土交通省大阪航空局发布的官方信息，航班上的191名乘客及机组人员均未受到伤害或不适。机舱内似乎出现了减压情况，随后，飞行员在宣布进入紧急状态的同时，对降落目的地进行了调整。

乘客亲历惊魂时刻

7月1日破晓之际，王女士回忆道，她原本打算与同行者一同赴日本庆祝生辰，不料途中飞机突然急剧下降，氧气面罩随之脱落。尽管她认为下降并不算特别剧烈，但仍旧感到惊慌失措。在氧气面罩脱落的那一刻，机舱内一片寂静，令人心生恐惧，乘客们纷纷恐慌地吸氧，她甚至已经做好了最坏的打算。

航班下降过程描述

7月1日凌晨，吴女士在涉事航班上透露，飞行超过一小时后，客舱内的氧气面罩突然脱落。紧接着，飞机从数万米的高空急剧下降，这一过程持续了超过十分钟。根据飞行APP提供的数据，短短十分钟内，飞机的高度从1.1万米迅速降至约3200米。如此剧烈的下降速度对乘客的心理造成了极大的冲击。

专业解读下降原因

陈建国资深机长强调，在9000至12000米的高空飞行过程中，飞机必须依赖增压系统以保持适宜的空气密度和温度。若增压系统发生故障，飞机内部压力将无法维持，飞行员需立即降低飞机至安全高度。通常情况下，飞机可供应氧气约15至22分钟，但在山区等特定区域，飞行员还需进一步调整下降高度，以确保乘客的安全。

过往类似事件回顾

2018年，印度捷特航空公司的某航班在孟买起飞后不久，因机组人员未能对客舱实施增压措施，不得不紧急返航。这一疏忽导致客舱气压异常，约有30名乘客出现耳朵和鼻孔出血的症状。此次由上海飞往日本的航班事故，再次激起公众对飞行安全的关注。

本次航班所面临的问题，促使公众对飞行安全产生了更深层次的担忧。对此，航空公司需采取哪些具体措施以加强飞行安全防护？敬请各位在评论区分享您的观点，并请为本文点赞及进行转发。