8月27日,湖州举行了一次关于浙江航道建设的关键会议,众多相关部门的负责人和专家学者共同参与,其核心议题备受瞩目,具体内容值得深入分析。
会议组织召开
8月27日,浙江省发展和改革委员会与省交通运输厅于湖州联合举办杭湖锡线(武林头至三里桥)四改三航道整治工程初步设计评审会议。省、市相关机构负责人,航道附近区县交通(运输)部门及乡镇政府代表,以及特邀学者等均出席了会议。与会人员共同参与,旨在促进航道改造工程的有效实施。
听取汇报审议
会议期间,设计方具体陈述了项目初步设计资料的内容,咨询方亦提交了技术评审意见书。参会人员及专业人士参照实地考察所得,就部分技术问题进行了深入探讨。各方仔细研究初步设计资料,踊跃贡献意见与建议,旨在提升设计的完备性与实效性。
同意设计通过
会议经过慎重商议和评估,确认初步设计文件满足交通运输部关于编制内容和深度方面的规定,契合相关规范和标准,技术审查报告亦符合相关要求。该项目初步设计最终获得通过审查,为后续的航道整治工作提供了可靠保障。
项目具体情况
该工程起始点在湖州与杭州的接壤地带武林头,终止点在吴兴区三里桥。需按照内河限制性Ⅲ级航道的要求,将航道长度增加约48.8公里,部分难以扩建的固定设施则依据远期Ⅱ级航道的要求进行设计。工程总投资额达40.52亿元,资金规模庞大,充分反映了项目的关键地位。
主要建设内容
工程主体涵盖多项作业,涉及清淤工程量达602万立方米,护坡工程长度约76公里,废弃旧桥11座并建设新桥9座,增设服务区1个、系泊地2个,同时配套保留桥梁的防撞装置、导航标志、智能系统、生态美化等附属设施。各项工程均对航道未来通航效能具有直接影响。
项目重大意义
杭湖锡线航道属于本省“五纵八横”国家级高等级航道网络的关键构成,是全面深化“航运浙江”发展,达成长三角高等级航道系统化联接的核心举措。该工程落成之后,能够显著增强浙北地区内河货物的汇集与疏散功能,同时优化长三角高等级航道体系之间的省际连通性和规格统一性,从而为长三角区域协同发展的高质量推进提供坚实保障。
这项关键的航道改造工程,将如何影响邻近区域的经济发展与交通状况呢?请各位在评论区发表见解,同时不要忘记对本文进行点赞和传播。
复制本文链接快讯文章为简漫山游戏站所有,未经允许不得转载。
好游推荐
MORE +