8月4日,二广高速4标项目二工区的梁场顺利实现了首片预制箱梁的混凝土浇筑。这一关键进展引起了广泛关注。此举不仅显示出项目已步入新的建设阶段,而且为后续桥梁工程的建设注入了强劲的动力。
项目概况
二广高速4标项目坐落于二广高速荆州绕城路段,占据着至关重要的地位。项目起点位于荆州市纪南镇,并向北延伸至公安北枢纽互通立交。该段总长12.151公里,遵循高速公路建设规范施工。从主线起点至群英枢纽,道路采用双向六车道设计;而自群英枢纽至项目终点,道路宽度增至双向八车道,设计速度可达120公里每小时。该路段不仅设有6座主要桥梁、1个互通式枢纽,还拥有7个涵洞通道,共计梁板数量3955片。
关键突破
此次施工中浇筑的箱梁位于皮家高架桥右侧第60跨,是2号单片箱梁。该箱梁长度为29.784米,宽度为2.4米,横坡度为2%。首片箱梁的浇筑作业已圆满完成。这一成就标志着项目正式步入桥梁上部结构的施工阶段。此举为后续工程的规模化、高效推进奠定了坚实基础,成为项目建设过程中的一个关键转折点。
精细管控
为确保首片箱梁浇筑作业的顺畅进行,项目组严格遵守设计规定和施工技术标准。他们对钢筋绑扎的精确度以及模板安装的稳定性进行了严密监管,确保每一道工序都符合既定标准。同时,项目组对混凝土的配比、浇筑作业的质量和养护的时效性进行了全面监督,力求不放过任何可能影响工程质量的细节。
质量保障
在施工浇筑过程中,项目团队对施工各环节的质量执行了严格的监控。无论是梁体的强度指标,还是表面的平整程度,亦或是尺寸的精确性,均完美符合了设计要求。这种严格的施工态度和高质量的标准,充分展现了项目团队对工程质量的高度关注。
重要意义
湖北省“十四五”规划纲要中明确列出的重要交通工程,即二广高速公路荆州绕城段的建设,若顺利完成,将显著扩充湖北省的高速公路网络,同时显著提升荆州地区的交通运输效率。该路段坐落于长江经济带路网的关键节点,对于推动该区域经济的增长以及区域间的协同发展,具有极为关键的战术价值。
未来展望
箱梁浇筑工作首次圆满完成,为项目后续施工打下了坚实的基础。项目组将继续秉持严谨的工作态度,全力以赴,确保后续3954片梁板的浇筑与安装工作能够按计划推进。我们有充分的理由预期,凭借团队的辛勤付出,二广高速荆州绕城段的建设速度将得到提升,通车时间也将不久将至。
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