近期,极氪公司涉嫌通过售卖“里程归零的二手车辆”的方式,对其销售成绩进行了夸大。此行为已受到媒体的关注并进行了报道。该事件如同巨石投入宁静的湖面,瞬间在汽车领域激起了轩然大波,同时也引发了公众的极大关注和热议。
报道质疑
7月18日,中国证券报报道,极氪公司涉嫌在其直营店销售了大量已投保并办理过户的库存车辆,将其当作新车出售。在贵州、重庆、广州等多个地区,消费者在支付定金并准备提车时,发现所购车辆已购买交强险,并且已经完成了过户。这一行为引起了众多消费者的强烈不满,严重损害了消费者对极氪品牌的信任。
极氪声明
7月20日,@极氪Zeekr发布声明,指出涉及“0公里二手车”的报道含有不实内容。报道中所提及的车辆,实际上为可供销售的展示车型。尽管该车已购买交强险以保障展示安全,但尚未开具零售发票,也未在车管所完成注册登记和挂牌手续。依照相关法律规定,此类车辆应被认定为未注册的新车。极氪公司坚决声明,对任何违反行业准则的行为表示坚决反对,同时,公司正不懈努力,致力于确保消费者的合法权益得到充分维护。
展车销售模式
展车库存周转周期在三个月到五个月之间,销售时会对车辆的展示历史或库存时长进行详细标注,以便确定折扣。购买展车的消费者将享有与购买新车首任车主相同的权益。此类新能源汽车的折扣销售在商业活动中较为普遍,其与二手车的交易在本质上有别,且在消费者下单页面已对车辆属性进行了明确标示。
销量数据情况
7月1日,极氪科技集团发布了最新的销售数据。数据显示,6月份整体销量达到了43012台。不过,旗下核心品牌极氪汽车的交付量仅为16702台,较去年同期减少了17%。在销量压力的背景下,极氪科技集团有关“0公里二手车”的报道再次引发了公众关注,使得其品牌形象面临严峻挑战。
行业怪象分析
资深汽车销售专家指出,在当前市场竞争激烈的环境下,一些汽车制造商为了提高销量和改善财务状况,采取了制造虚假繁荣的策略,即生产“0公里二手车”。这种做法导致资本市场对市场供需关系产生了误解。长城汽车公司董事长魏建军指出,所谓的“0公里二手车”现象,实为行业内部的一种异常情况,它反映了近年以来市场竞争愈发激烈的负面影响之一。
市场交易数据
中国汽车流通协会发布的数据显示,2024年我国二手车市场成交总额达到了1961.42万辆,较去年同期上升了6.52%。特别指出的是,这一数据并未将“0公里二手车”纳入统计。行业内的专家指出,“0公里二手车”在二手车整体交易量中占据了5%到8%的比例,其影响力不可忽视。
关于极氪如何采取实际策略缓解消费者顾虑,以及如何重塑其品牌形象,公众的看法如何?恳请发表您的见解,给予点赞,并予以分享。
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